Tetčice

Nesouhlas lidí v Tetčicích brzdí opravu tamní čističky

Ilustrační foto
Autor: RegionálníPortály.cz

Lidé totiž odmítají provoz nákladních aut pod svými okny. Pokud však nebude čistička v provozu včas, budou muset všechny obce na ni napojené platit vysoké pokuty za znečišťování vody. Jde o osm obcí včetně Rosic, Zastávky či Ostrovačic.
K čističce se dá dojet pouze dvěma velmi úzkými ulicemi, Sušilovou a Mlýnskou. Podle stavebního povolení se má na stavbu jezdit oběma, a to jednosměrně. Obyvatelé Sušilovy jsou však proti a mají pádný argument: jsou vlastníky pozemků pod silnicí. "Platím za pozemek a přes něj mi budou jezdit auta? To si přece nemůžou dovolit! Ohradím si ho a dám tam zákaz vjezdu,"vyjádřil názory lidí ze Sušilovy ulice Jiří Přikryl. Na obranu svých zájmů si už vlastníci najali právníka. "Ta silnice byla postavena v osmdesátých letech, protože tudy jezdila auta na stavbu původní čističky,"vysvětlil starosta Tetčic Josef Vodička. Tehdy nikdo neprotestoval, dnes však lidé svá práva brání. Tetčické zastupitelstvo o řešení situace už několikrát jednalo. "Chceme akceptovat vlastnické vztahy, ale zároveň odlehčit Mlýnské ulici,"popsal dilema Vodička. Josef Hájek, místostarosta Rosic a člen předsednictva Svazu vodovodů a kanalizací Ivančice, který je investorem stavby, trvá na tom, že jezdit se bude oběma ulicemi: "Je to ve stavebním povolení i v projektu. To potvrdilo i tetčické zastupitelstvo. Komunikace tam je, je veřejná, je v územním plánu a je tam déle než deset let. I kdyby ti lidé trvali na tom, že pozemky jsou jejich, platí právo vydržení. Jejich právník nemůže uspět,"tvrdí Hájek. Institut vydržení v tomto případě znamená, že jestliže pozemek sloužil deset let jako veřejná komunikace, na své vlastnictví už původní majitelé nemusí dosáhnout. "Mají smůlu, že minulý režim jim tam postavil silnici a Tetčice s nimi včas neprovedly majetkoprávní vypořádání,"míní Hájek. Na rekonstrukci čističky už se podle Vodičky proinvestovalo asi 10 milionů korun. Celkové náklady na stavbu jsou 112 milionů korun, z toho 60 procent tvoří dotace Státního fondu životního prostředí. Dokončení je v plánu na jaře 2006.