Veřejná debata o cyklodopravě v Rosicích přinesla zajímavé podněty

Ilustrační foto
Autor: Jihomoravský kraj

V úterý 11. března se v sále ZKC konala veřejná debata o problémech a výzvách současné situace v cyklodopravě v našem městě. Na programu byla jak prezentace zlepšení, kterých se cyklisté dočkají v dohledné době, tak náročnější cíle, jejichž realizace si vyžádá několik let.

Pro všechny zájemce o tuto problematiku, kteří se nemohli zúčastnit, přinášíme malé shrnutí formou krátkého rozhovoru s iniciátorem debaty, cyklokoordinátorem pro ORP Rosice Karlem Skácelem.

Jak hodnotíte debatu?

Setkání s občany bylo velmi milé a přínosné, chtěl bych občanům Rosic a okolí moc poděkovat za to, že si udělali čas a přišli se s námi podělit o své postřehy a nápady. Zazněla celá řada podnětů a myšlenek pro zlepšení situace v Rosicich a okolí. Vše bylo diskutováno a také zapsáno, aby podněty nezapadly a byly dále využity pro očekávané změny, na kterých se pracuje.

Co je největší bolest cyklodopravy v Rosicích?

Řekl bych, že je toho více, co občany Rosic trápí, ale hlavní body jsou například napojení cyklodopravy na Brno, absence nebo doplnění stojanů na kola u školy, supermarketů, náměstí a nádraží, chybí napojení cyklotrasy do Chroustovského údolí a Zastávky. Ideální není průjezdnost městem ve směru východ–západ. Silnice č. 23 je velmi frekventovaná a její rozšíření o cyklopruh není možné.

Mohl byste zmínit nějaký zajímavý podnět, který od účastníků zazněl?

Pokud bych měl vyzdvihnout konkrétní myšlenku z diskuze, tak je to bezesporu snaha o napojení na Brno ve směru na Omice, Střelice, což není úplně jednoduché, protože při rozšíření a elektrifikaci vlakové tratě na Brno se s tímto napojením nepočítalo, obslužná komunikace bohužel nebyla v projektu. Je to škoda a čeká nás na tomto projektu ještě hodně práce.

V únorovém čísle Rosy jste shrnul projekty, jejichž realizace je na dohled. Zmínil byste některé další cíle, které jsou v plánu, byť to bude běh na delší trať?

Zmíním dvě věci: 1) Kolem Brněnské přehrady je plánovaná nová cyklostezka, takže se nabízí napojení cyklotrasy Rosice–Ostrovačice–hrad Veveří. Zde ve spolupráci jednak s magistrátem města Brna a také s koordinátorem pro JMK připravujeme podklady pro realizaci posledního úseku od Hvozdce pod hrad Veveří, kde je potřeba najít shodu, kudy cyklostezka povede.

2) Zlepšení propojení po trase Rosice–Babice– Zbýšov–Oslavany–Ivančice. Na tomto úseku je jistě celá řada míst, která zaslouží úpravu nebo vymyslet lepší prostupnost tak, aby byl úsek zvládnutelný i pro méně zdatné cyklisty a děti.

Víte o nějakém srovnatelně velkém městě, kde by se, pokud jde o vytváření dobrých podmínek pro cyklodopravu, Rosice mohly inspirovat?

První, co mě napadá, je Kuřim, kde cyklodopravu podpořili sdílenými koly (bikesharing), což pomohlo občanům k rychlé přepravě po městě, zlepšilo ovzduší a zklidnilo dopravu.

Článek byl převzat ze zpravodaje Rosa, titulek je redakční