Západní Brněnsko

Karel Bořecký: Budu podporovat průtah Ivančicemi

Ilustrační foto
Autor: Dreamstime

Pane Bořecký, proč jste se rozhodl kandidovat do senátu?

Mám dlouholeté zkušenosti v komunální politice, a proto vím, že obce a města potřebují zastoupení a obhajobu svých práv a zájmů na nejvyšší úrovni – v senátu a v poslanecké sněmovně.
Také nejsem úplně spokojený s tím, jak Senát pracuje. Jsem pro progresívnější a zodpovědnější přístup s velkým výhledem do budoucnosti.
A samozřejmě moje volba také souvisí se vztahem k oblasti, ve které kandiduji. Bydlím v Moravských Knínicích, tedy podle nového rozdělení na samém okraji svého obvodu. Mám k tomuto kraji silný vztah. Všechno, co se týká zdejších lidí, se týká také mne, proto dovedu jejich problémy pochopit a mám jasno o způsobech jejich řešení. V Senátu se mohu za jejich potřeby postavit a udělat hodně pozitivního pro rozvoj této oblasti.

Profesí jste stavař. Jednou z Vašich priorit je podpora projektů dopravní infrastruktury na Brněnsku. Jaké konkrétní projekty chcete jako senátor podpořit?

V regionu je třeba akutně řešit dopravní situaci. Chybí tu kvalitní a bezpečný spoj z Brna na jih – do Rosic, Ivančic, Znojma, Mikulova a dále na Vídeň. Nedostatečnou dopravní infrastrukturu by mohl pomoci vyřešit mimo jiné i průtah Ivančicemi, o který se hodlám v první řadě zasadit. Je jasné, že kompetence k vyřešení dopravní nedostatečnosti v regionu jsou především na krajské úrovni. Jde tu ale také o životní prostředí a bezpečí nejen zdejších obyvatel, a to je už starost Senátu. Z pozice senátora mohu být celému vyřešení hodně nápomocen.

Stavební úřad v Brně nedávno vydal územní rozhodnutí k přesunu brněnského nádraží. Jste zastáncem tohoto projektu?

Spíše ano. Podle mého názoru je přesun nutný kvůli budoucnosti. Myšlenka brněnského nádraží a jeho současná podoba má více než stoletý vývoj. Postupem času se na původní stav nabalovala další řešení, jak si je vynucoval stále se zvyšující význam krajského města. Brno se mezitím rozrostlo a změnilo a nádraží v centru dnes brání rozvoji jižní části města. Jen se podívejme na Dornych, Zvonařku a další místa za brněnským nádražím. Navzdory úpravám a stavebním rekonstrukcím hlavní budovy je brněnské hlavní nádraží ostudnou skvrnou na tváři jinak prosperujícího města.
První, co z naší jihomoravské metropole návštěvník uvidí, je špinavý podchod pod nádražím plný bezdomovců a jiných pochybných individuí. Policie je na kontrolu krátká. Z toho stavebního a finančního hlediska pro přesun brněnského nádraží hovoří fakt, že práce již byly započaty, je dokončena první fáze odstavného nádraží v jižním centru a jakákoliv jiná rozhodnutí by stavbu nesmyslně prodlužovala a finančně nemístně zatížila.

V rozhovoru pro Rovnost, jste uvedl, že cituji „V kraji chybí střední a učňovské vzdělávání a to přímo v návaznosti na zdejší řemeslné tradice.“ Otázka středního školství je v kompetenci krajských úřadů. Jaké obory by podle Vás měly být krajem podporovány a jakým způsobem?

Jedná se především o stavební a strojírenské obory. Ty mohou mít velké množství zaměření. Z absolventů těchto oborů by se pak rekrutovali lidé jak s obecnými základy, tak se specializacemi v oblasti stavebnictví a strojírenství. To by mohlo v regionu podpořit nabídku služeb, například v oblasti obnovy bytových fondů. Ovšem řemesla jsou už dlouhodobě v úpadku. Není žádnou hanbou, že člověk nemá maturitu, ale někteří rodiče na tom u svých dětí přesto bazírují. Přitom může jít o děti velice manuálně zručné, ze kterých by byli vynikající zedníci, malíři, podlaháři, sklenáři nebo kominíci - tedy pro Čechy a Moravu naprosto tradiční řemeslníci.
Řemeslo a řemeslné služby jsou dlouhodobě vnímány jako něco podřadného, bohužel. To má mnoho následných aspektů. Takových pracovníků je málo, jejich práce je nadhodnocena a navíc se do těchto oborů často tlačí i lidé, kteří jsou nakonec pro dané řemeslo spíše ostudou.
Mnohokrát tu byla snaha snížit počet dětí na gymnáziích a naopak zvýšit jejich počet na středních školách s odborným zaměřením. Stála by za úvahu možnost, aby stát určil podmínky přijímacích řízení na různé typy škol s odborným zaměřením. Vzniklá selekce by pomohla naplnit ty obory, které jsou dlouhodobě opomíjeny.

Ve volebním obvodě, kde kandidujete, máte silnou konkurenci. Senátorské křeslo zde obhajuje bývalý ministr zdravotnictví Tomáš Julínek, o post senátora se také uchází starosta Ivančic Vojtěch Adam, který se už v květnu stal poslancem. Čím chcete voliče přesvědčit, aby volili právě Vás?

Nemám v úmyslu s nikým soupeřit, ani se přetlačovat. To, že jsem člověkem, který nemá zatím zkušenost s velkou politikou, může mít i určité výhody. Nejsem zatížen jinými funkcemi ani politickými stereotypy, rozhoduji se sám za sebe a v souladu se svým svědomím.
Svých protikandidátů se nebojím. I v parlamentních volbách byly podle prognóz předem jasní vítězové a výsledky hlasování byly nakonec obrovským překvapením. Lidé prokázali, že mají zájem něco změnit a výsledky jasně potvrdily, že můžou. Záleží jen na lidech a na jejich rozumném a zodpovědném přístupu.

V Moravských Knínicích, kde žijete, jste založil oddíl Junáku. Co Vás k českému hnutí skautů a skautek přivedlo?

Chtěl jsem pracovat s mládeží, bavilo mě to. Bylo to skutečně spontánní a citové rozhodnutí. Stanovy skautského hnutí vycházejí s tradičních morálních pravidel, kladou velký důraz na smysluplný a hodnotný vývoj mladých lidí. Jsem rád, že jsem alespoň nějakou dobu mohl dát dětem určitý směr. A kromě toho morálního a sociálního aspektu výchovy tu bylo také trávení času uprostřed přírody, hry, tábory a úžasné, skvělé zážitky, které jsou prostě nezapomenutelné.

Děkuji za rozhovor