Rosice

Nemocná alej u Rosic padla k zemi

Ilustrační foto
Autor: stock.xchng

Vzrostlé stromy historické aleje u silnice I/23 mezi Rosicemi a dálnicí z Brna na Prahu ale nepadly za oběť rozvíjejícímu se motorismu. Podle odborníků byly suché a prohnilé, proto musely pryč.

„Lidé si stěžovali, že tam často padají větve. Dvanáct stromů jsme museli odstranit,“ vysvětlil šéf brněnského Ředitelství silnic a dálnic Jiří Rupp.

Kácení v úseku dlouhém několik desítek metrů schválil i rosický odbor životního prostředí.

„Po stránce povolení je vše v pořádku. Stromy byly v havarijním stavu, při špatném počasí z nich často padaly větve,“ potvrdil tajemník rosické radnice Radek Drnovský. Poslednímu hromadnému kácení podle něj v uplynulých letech předcházelo dlouhodobé ořezávání větví či pokácení vždy jen několika stromů v aleji.

Stromy se ale podél vozovky opět zazelenají. Ne však už na stejném místě, ale o několik metrů dál od silnice.

„Původní se nacházely poměrně blízko samotné vozovky. Z dnešního bezpečnostního pohledu se stromy už takhle nesázejí,“ poznamenal Drnovský.

Ředitelství silnic a dálnic ale plánuje nechat dřeviny vysázet až po čase. Nejdříve se musí celá silnice první třídy opravit. Kdy to bude, ale není jasné. „Zatím to nemáme v plánu. Že by to bylo letos či příští rok, to nepřichází v úvahu,“ podotkl Rupp.

Obyvatelé obcí, kterými již značně poničená silnice prochází, volají po úpravách několik roků. A byli by nejraději, kdyby je silnice míjela za pomoci obchvatů.

„Jejich zbudování by bylo výhodnější než opravovat starou vozovku. Je to ale nákladnější, silničáři proto určitě zvolí variantu opravy silnice,“ je přesvědčen tajemník rosické radnice.

První etapa má začít v Rosicích. Podle Ředitelství silnic a dálnic to bude zřejmě až v době, kdy město ukončí opravy inženýrských sítí.

„Nemá smysl to dělat nadvakrát,“ dodal Rupp.

Přípravy na nákladnou rekonstrukci silnice první třídy již ale začaly. Mezi Rosicemi a Zastávkou staví silničáři nový most, čímž vyrovnají původní nebezpečnou zatáčku.